5.1. Die Konstruktion und die technischen Charakteristiken
Die Konstruktion und die technischen Charakteristiken
Die automatische, planetarische, viergestufte Getriebe mit dem Hydrotransformator des Drehmoments der Firma "Mercedes-Benz"
Der Hebel des Selektors
Der Hebel hat sechs Lagen:
- R — die Haltestelle
- R — der Rückwärtsgang
- N — nejtral
- D — der automatische Einschluss aller Sendungen des Vorderlaufs
- 3 — der automatische Einschluss I, II und der III. Sendungen
- 2 — der automatische Einschluss I und der II. Sendungen
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Die Kennziffer |
Der Typ der Getriebe
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722.402*
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722.112 **
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Die Zahl der Sendungen |
5 |
5 |
5 |
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Die Modelle der Motoren |
M 102 |
M 123, M 110 |
M 110, M 123 |
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Die Sendung
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Die Übertragungszahlen
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Die I. Sendung |
4,25 |
3,98 |
3,68 |
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Die II. Sendung |
2,41 |
2,39 |
2,41 |
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Die III. Sendung |
1,49 |
1,46 |
1,44 |
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Die IV. Sendung |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
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Der Rückwärtsgang |
5,67 |
5,47 |
5,14 |
* Die Automatische Getriebe auf den Autos der Ausgabe nach 1980
** wurde die Automatische Getriebe in zwei Varianten der Übertragungszahlen ausgegeben.
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Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
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Der verwaltende Druck, den Typ 722.402/722.400, kg/cm |
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Der modulierende Druck |
2,3/2,9 |
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Der Arbeitsdruck |
11,5±1,0/13,8±1,0 |
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Der Druck im zentrifugalen Regler |
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1,0/1,0 |
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2,5/2,5 |
Der Hydrotransformator des Drehmoments
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Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
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Der Durchmesser des Hydrotransformators, mm |
245 |
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Die Frequenz des Drehens des Hydrotransformators (bei der Prüfung) mit den blockierten Bremsen nicht weniger U/min |
1600—1800 |
Das Öl der Getriebe
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Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
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Die Tankkapazität kartera die Getrieben, den l |
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6,6 |
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5,5 |
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Das verwendete Öl |
ATF |
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Die Periodizität des Ersatzes |
Jede 60000 km des Laufes |
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Die Gründe der Defekte der automatischen Transmission fast immer sind niedrig urowenmasla oder die falsche Regulierung des Antriebes des Selektors oder des Luftzuges des Einschlusses der niedrigsten Sendung. |
Das Niveau des Öls, wenn es die Temperatur daneben 80°С hat, soll sich neben der Notiz "der Schwung" auf schtschupe befinden. Bei der Temperatur des Öls innerhalb 20 °—30°С soll sich das Niveau auf der Notiz «X» über der Notiz «MIN» befinden.
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Das Modell |
Die Größe "CH", mm |
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200 bis zum 5.83 |
30 |
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230 |
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230Е bis zum 4.83 |
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250 bis zum 8.81 |
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280 |
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280Е bis zum 8.81 |
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200 seit dem 6.83 |
12 |
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230Е seit dem 5.83 |
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250 seit dem 9.81 |
10 |
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280Е seit dem 9.81 |
Die Momente des Zuges der Hauptschnitzvereinigungen, kgs.m
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Der Typ der Vereinigung |
Die Bedeutung |
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Der Bolzen der Befestigung des hydraulischen Blocks |
0,8 |
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Der Bolzen der Befestigung fett kartera |
0,8 |
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Der Ausflußpfropfen fett kartera und des Transformators |
1,4 |
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Der Bolzen der Befestigung des Vakuumreglers |
0,8 |
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Die Schraube mit kreuzförmig schlizem die Befestigungen des fetten Filters |
0,4 |
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Die Mutter der Befestigung des Flansches der Abgabewelle |
12,0 |
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Der Bolzen der Befestigung der hinteren Pumpe |
0,8 |
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Der Bolzen der Befestigung des Vorderdeckels zur Vorderpumpe |
2,0 |
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Der Bolzen der Befestigung des führenden Flansches des Transformators |
4,2 |
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Der Bolzen der Befestigung des Transformators oder des Vorderdeckels zu karteru die Getrieben |
1,3 |
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Der Bolzen der Befestigung des hinteren Deckels zu karteru die Getrieben |
1,3 |
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Die Mutter der Befestigung des Trägers des zentrifugalen Reglers |
0,6 |
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Der Schalter des Starters und des Lichtes des Rückwärtsgangs |
0,8 |
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Das elektromagnetische Ventil der Verwaltung noschnym von der Umschaltung der Sendungen |
2,0 |
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Die Pfropfen der Kontrollnetze |
1,3 |
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Der Bolzen der Befestigung der automatischen Getriebe zum Block des Motors | |
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5,5 |
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6,5 |
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Das elektromagnetische Ventil der Verwaltung pedalnym von der Umschaltung der Sendungen |
2,0 |
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Die Pfropfen der Kontrollnetze |
1,3 |