Mercedes-Benz Die E-Klasse W123 - das Reparaturhandbuch und des Betriebes

6.3. Die Hinterachse

Die Bedienung der Hinterachse besteht in der Prüfung jede die 16000 km des Laufes des Niveaus des Öls in kartere, das sich auf der Höhe der unteren Kante saliwnogo die Öffnungen befinden soll. Der bedeutende Verlust des Öls sagt über negermetitschnosti der Netze der Hinterachse, die dem Ersatz in diesem Fall unterliegen.

Der Schnitt der Hinterachse mit kryschkami der Lager und den Wellen des Antriebes der Hinterräder (разд.1)

10 — der gezahnte Kranz 11 — das konische Rollenlager 12 — das Ausgleichgehäuse 13 — der Bolzen mit schestigrannoj vom Kopf 14 — die sphärische Scheibe 15 — der Satellit des Differentiales 16 — die Achse des Satelliten des Differentiales 17 — das halbaxiale Zahnrad 18 — die hartnäckige Scheibe 19 — die Klemmbuchse 25 — uplotnitelnoje der Ring 26 — die kompensierende Scheibe 27 — der Deckel des Lagers 28 — der Bolzen mit schestigrannoj vom Kopf 29 — radial uplotnitelnoje der Ring

35 — der Sperrring 36 — die kompensierende Scheibe 37 — die Welle des Antriebes des Hinterrades in der Gebühr 40 — die Sperrmutter 41 — der Flansch 42 — radial uplotnitelnoje der Ring 43 — das kleine konische Rollenlager 44 — raspornaja die Buchse 45 — die kompensierende Scheibe 46 — das große konische Rollenlager 47 — das führende Zahnrad 54 — karter der Hinterachse 57 — der Deckel kartera der Hinterachse

Der Schnitt der Welle des Antriebes des Hinterrades (разд.1)

28а — die Welle des Antriebes des Rads 28b — der Körper des äusserlichen Gelenkes 28с — der Körper des inneren Gelenkes 28d — die Nabe des Gelenkes 28е — die Kugel 28g — schutz- mufta	28h — uplotnitelnoje der Ring 28i — sperr- mufta 28k — uplotnitelnoje der Ring 28l — der Klemmring 28m — die Gummikappe 28n — der hartnäckige Puffer