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1.5. Die allgemeinen Angaben


Die Karosserie

Die Karosserie des Autos geschlossen, als 4-dwernyj die Limousine; 2-dwernyj der Abteil (der Index "Mit") oder 5-dwernyj der Kombi ("T"), ganzmetall-, geschweißt, der tragenden Konstruktion.

Die Anzahl der Stellen:

Die Karosserie des Autos mit der vergrösserten Basis des Modells «250EL» hat die Anzahl der Stellen 7 oder 8.

Die Ladeumfänge

Das Kennwert, mm

Der Typ der Karosserie
Die Limousine
Der Kombi
Der Abteil
Die Limousine udlin.

Die Länge

4725

4725

4640

5355

Die Breite

1785

1785

1785

1785

Die Basis

2795

2795

2710

3425

Die Spur

  • Der Vorderräder

1490

1490

1490

1475

  • Der Hinterräder

1445

1445

1445

1430

Die Höhe

1440

1470/1515*

1395

1480

* Die Höhe des Modells "Kombis" ist in Form vom Bruch, wo im Zähler die Bedeutung im beladenen Zustand, im Nenner — im nichtausgelasteten Zustand gegeben.

Die Räder

Der Reifen

Je nach dem Modell und der Variante der Komplettierung können die Reifen der Räder scheiben-, stahl- gestanzt oder aus der leichten Legierung sein.

Das Modell des Autos:

Die Reifen

Auf den Autos wurden kammer- und beskamernyje die radialen Reifen festgestellt.

Das Modell des Autos:

Der Druck der Luft in шинах*

Der Typ der Karosserie

Die Vorderräder **
Die Hinterräder **

Sedan

2,0—2,4 / 2,0—2,5

2,0—2,5 / 2,6—3,2

Der Abteil

2,0—2,4 / 2,0—2,4

2,2—2,7 / 2,8—3,2

Der Kombi

2,0—2,3 / 2,2—2,4

2,0—2,5 / 2,5—3,2

* Der Druck in den Reifen für jedes Modell individuell wird in der Betriebsanweisung des konkreten Modells eben angewiesen.

** Im Zähler wird die Bedeutung bei zwei Passagieren und eine Stelle der Ladung angewiesen; im Nenner bei vier Passagieren und drei Stellen der Ladung. Bei den erwärmten Reifen ist nötig es 0,3 kgs/cm 2 zum nominellen Druck zu ergänzen.

Die Masse

Marke des Autos

Die Masse snarjaschen nogo des Autos, kg
Die volle Masse des Autos, kg

«200»

1360

1880

«200Т»

1480—1505

2100—2205

«230Е»

1370

1890

«230СЕ»

1380

1900

«230ТЕ»

1490—1515

2110—2215

«250»

1410

1930

«250EL»

1570

2235

«280Е»

1475

1995

«280СЕ»

1460

1980

«280ТЕ»

1560

2180

Die volle Masse des geschleppten Anhängers, kg:

Die Höchstgeschwindigkeit der Bewegung und der Aufwand des Brennstoffes

Das Modell des Autos

KP

Die Höchstgeschwindigkeit, Kilometer je Stunde

Der Aufwand топлива* auf 100 km des Weges, den l

90 Kilometer je Stunde
120 Kilometer je Stunde

Der städtische Zyklus

«200 / 200Т / 230Е / 230СЕ / 230ТЕ»

4 Art.

168

7,9

10,2

12,4

5 Art.

168

7,6

9,6

12,4

Der Autobus

163

8,6

11,0

12,1

«250/250EL»

5 Art.

185

9,0

11,4

14,8

Der Autobus

180

9,5

11,9

14,5

«280Е / 280СЕ / 280ТЕ»

4 Art.

200

9,3

11,7

15,0

5 Art.

200

8,5

10,7

15,0

Der Autobus

195

9,8

12,1

14,8

* Die Angegebenen Daten sind keine Betriebsnorm und werden im Betrieb-Hersteller nach der speziellen Methodik gemessen.

Die Betriebskennziffern

Die Modelle der Autos

Die Höchstgeschwindigkeit, V, Kilometer je Stunde
Die Anfahrzeit von der Stelle bis zu 100 Kilometer je Stunde, с*
KP ** die Bedingten Kosten des Brennstoffes bei 90 Kilometer je Stunde, 120 Kilometer je Stunde und den städtischen Zyklus, den l/100 des km

Die Autos mit den Benzinmotoren

«200», «200Т»

168/163*

14,4/15,4

4 M — 7,9/10,2/12,4
5 M — 7,6/9,6/12,4
4 A — 8,6/11,0/12,1

«230»

175/170

11,9/12,8

4 M — 8,5/10,8/12,9
5 M — 8,1/9,9/12,9
4 A — 8,9/11,4/12,7

«230Е»

180/175

11,5/12,3

4 M — 8,2/10,3/12,7
5 M — 7,7/9,6/12,7
4 A — 8,7/10,9/12,8

«250»

185/180

11,3/12,2

4 M — 9,0/11,4/14,8
5 M — 8,6/10,4/14,8
4 A — 9,5/11,9/14,5

«280»

190/185

10,7/11,6

4 M — 9,7/12,2/15,9
5 M — 9,1/11,3/15,9
4 A-10,2/12,6/15,7

«280Е»

200/195

9,9/10,8

4 M — 9,3/11,7/15,0
5 M — 8,5/10,7/15,0
4 A. - 9,8/12,1/14,8

«200Т»

168/163

14,4/15,4

4 M — 7,9/10,2/12,4
5 M — 7,6/9,6/12,4
4 A. - 8.6/11.0/12.1

«230Т»

175/170

11,9/12,8

4 M — 8,5/10,8/12,9
5 M — 8,1/9,9/12,9
4 A — 8,9/11,4/12,7

«230ТЕ»

180/175

11,5/12,3

4 M — 8,2/10,3/12,7
5 M — 7,7/9,6/12,7
4 A — 8,7/10,9/12,8

«250Т»

185/180

11,3/12,2

4 M — 9,0/11,4/14,8
5 M — 8,6/10,4/14,8
4 A. - 9.5/11.9/14.5

«280ТЕ»

200/195

9,9/10,8

4 M — 9,3/11,7/15,0
5 M — 8,5/10,7/15,0
4 A. - 9,8/12,1/14,8

«230С»

175/170

11,9/12,8

4 M — 8,5/10,8/12,9
5 M — 8,1/9,9/12,9
4 A — 8,9/11,4/12,7

«230СЕ»

180/175

11,5/12,3

4 M — 8,2/10,3/12,7
5 M — 7,7/9,6/12,7
4 A — 8,7/10,9/12,8

«280С»

190/185

10,7/11,6

4 M — 9,7/12,2/15,9
5 M — 9,1/11,3/15,9
4 A-10,2/12,6/15,7

«280СЕ»

200/195

9,9/10,8

4 M — 9,3/11,7/15,0
5 M — 8,5/10,7/15,0
4 A — 9,8/12,1/14,8

* Im Zähler sind die Daten für die Autos mit mechanisch KP, im Nenner — mit automatisch KP angegeben.

** m — mechanisch KP; Und — automatisch KP. Die Zahl vor dem Buchstaben bedeutet die Zahl der Stufen.

Der Inhalt des Oxids des Kohlenstoffes in den durcharbeitenden Gasen

Das Modell des Motors

Der Inhalt MIT bei der Regulierung, %
Der Inhalt MIT bei der Prüfung, %
Die Frequenz des Drehens der Kurbelwelle, U/min

M 102.920

5,0—7,0

M 102.939

5,0—7,0

M 102.980

0,2—1,2

0,5—1,5

850—950

M 102.982

0,2—1,2

0,5—1,5

850—950

M 102.985

0,2—1,2

0,5—1,5

850—950

M 110.923

0,2—1,2

1,0—2,0

850—950

M 110.984

0,2—1,2

0,5—1,5

850—950

M 110.988

0,2—1,2

0,5—1,5

850—950

M 115.938

0,5—1,5

0,5—1,5

850—950

M 115.954

0,5—1,5

0,5—1,5

850—950

M 123.920

0,2—1,2

1,0—2,0

800—900

M 123.921

0,2—1,2

1,0—2,0

800—900