2.1.5. Der Mechanismus der Gaswechselsteuerung
Der Antrieb werchneraspoloschennych (SOHC und DOHC) der Kurvenwellen verwirklicht sich odnorjadnoj (die Motoren m 102, m 123) oder dwuchrjadnoj (die Motoren m 110 und m 115) der Kette.
Die Anstrengung der Kette wird hydraulisch natjaschnym von der Einrichtung mit der Blockierung reguliert.
Der Deckel des Antriebes der Kurvenwelle aus der Aluminiumlegierung.
Die Phasen der Gaswechselsteuerung
Die Berechnung der Phasen der Gaswechselsteuerung ist beim Nullrechenspielraum der Ventile und der Höhe des Aufstiegs des Ventiles 2 mm gebracht.
In den Klammern ist die Größe nach dem Lauf die 20000 km gebracht.
Das Kennwert, mm |
Das Modell des Motors
|
|||
M 115.938
|
M 102.920, M 102.939
|
M 102.980, M 102.982
|
M 115.954
|
|
Der Anfang der Eröffnung des Einlassventiles bis zu WMT des Taktes des Einlasses mit dem Zuvorkommen |
14,0 |
11,0 (12,0) |
11,0 (12,0) |
14,0 |
Die Schließung des Einlassventiles nach NMT des Taktes der Kompression mit der Verspätung |
20,0 |
17,0 (18,0) |
17,0 (18,0) |
27,0 |
Der Anfang der Eröffnung des Abschlußventiles bis zu NMT des Arbeitslaufs mit dem Zuvorkommen |
22,0 |
32,0 (31,0) |
32,0 (31,0) |
36,5 |
Die Schließung des Abschlußventiles nach WMT des Taktes der Ausgabe mit der Verspätung |
12,0 |
13,0 (12,0) |
13,0 (12,0) |
18,50 |
Die Markierung der Kurvenwelle |
5 |
12 |
23 |
13 |
Das Kennwert, mm
|
M 123.920, M 123.921
|
M 110.923
|
M 110.984, M 110.988
|
|
Der Anfang der Eröffnung des Einlassventiles bis zu WMT des Taktes des Einlasses mit dem Zuvorkommen |
15,0 |
7,0 |
7,0 |
|
Die Schließung des Einlassventiles nach NMT des Taktes der Kompression mit der Verspätung |
21,0 |
21,0 |
21,0 |
|
Der Anfang der Eröffnung des Abschlußventiles bis zu NMT des Arbeitslaufs mit dem Zuvorkommen |
21,0 |
30,0 |
30,0 |
|
Die Schließung des Abschlußventiles nach WMT des Taktes der Ausgabe mit der Verspätung |
11,0 |
12,0 |
12,0 |
|
Die Markierung der Kurvenwelle |
02 |
Des Rechten: 57 |
71 |
|
Die Kurvenwellen
Fünf - (die Motoren m 102 und m 115) oder siebenstütz- (die Motoren m 110 und m 123) die hohle Kurvenwelle. Das Vorderende der Welle ist vom Bolzen der Befestigung des Sternchens, und hinter — den Stahlblindverschluss geschlossen. Das Öl in den Kanal der Welle handelt durch die Rille und die Öffnung der hinteren Stütze und gewährleistet das Schmieren der Stützwelle. Auf der Stirnseite des Flansches der Befestigung des Sternchens ist auf der Welle das digitale Zeichen ausgeschlagen.
Die Charakteristiken der Kurvenwellen
Wytjagiwanije der Verteilungskette kann von der Umstellung des Sternchens der Kurvenwelle kompensiert sein.
Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
Das zulässige radiale Schlagen schejek der Kurvenwelle, mm |
0,025—0,030 |
Die Sauberkeit der Oberfläche der Stütze des Lagers der Kurvenwelle, mkm |
0,003 |
Die Absetzung des Sternchens der Kurvenwelle, mm |
Die Ausbesserung |
0,7 |
6 ° |
0,9 |
8 ° |
1,1 |
9,5 ° |
1,3 |
11,5 ° |
Die Spielraüme im Mechanismus des Antriebes der Ventile auf dem kalten und heissen Motor für die Einlass- und Abschlußventile sind in der Tabelle gebracht. Auf den Motoren mit der hydraulischen Kompensation des Spielraums im Antrieb der Ventile werden die Spielraüme der Ventile nicht reguliert.
Die Stützen der Lager nicht termoobrabotany. Die 1. Stütze des Motors m 110 ist nicht geschliffen, auf sie wird die Buchse festgestellt.
Das Kennwert, mm |
Das Modell des Motors
|
|||
M 115.938
|
M 102.920, M 102.939
|
M 102.980, M 102.982
|
M 115.954
|
|
Auf dem kalten Motor |
||||
|
0,10 |
0,15 |
0,15 |
0,10 |
|
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
Auf dem erwärmten Motor (t ° die Öle 45—75°C) |
||||
|
0,15 |
0,30 |
0,30 |
0,15 |
Das Kennwert, mm
|
M 123.920, M 123.921
|
M 110.923
|
M 110.984, M 110.988
|
|
Auf dem kalten Motor |
||||
|
0,10 |
0,10 |
0,10 |
|
|
0,20 |
0,25 |
0,25 |
|
Auf dem erwärmten Motor (t ° die Öle 45—75°C) |
||||
|
0,15 |
0,15 |
0,15 |
Die Charakteristiken der Kurvenwellen
Das Kennwert, mm |
Das Modell des Motors
|
|||
M 115.938
|
M 102.920, M 102.939
|
M 102.980, M 102.982
|
M 115.954
|
|
Die Stütze 1 | ||||
Der Durchmesser schejki der Welle |
||||
|
34,959—34,975 |
31,934—31,950 |
34,959—34,975 |
|
|
34,859—34,875 |
* |
34,859—34,875 |
|
|
34,709—34,725 |
32,434—32,450 |
34,709—34,725 |
|
Der Durchmesser der Öffnung der Stütze |
||||
|
35,000—35,016 |
32,000—32,025 |
35,000—35,016 |
|
|
34,900—34,916 |
* |
34,900—34,916 |
|
|
34,750—34,766 |
32,500—32,525 |
34,750—34,766 |
|
Die Stützen 2 und 3 | ||||
Der Durchmesser schejki der Welle |
||||
|
48,959—48,975 |
— |
— |
48,959—48,975 |
|
48,859—48,875 |
— |
— |
48,859—48,875 |
|
48,709—48,725 |
— |
— |
48,709—48,725 |
Der Durchmesser der Öffnung der Stütze |
||||
|
49,000—49,016 |
— |
— |
49,000—49,016 |
|
48,900—48,916 |
— |
— |
48,900—48,916 |
|
48,750—48,766 |
— |
— |
48,750—48,766 |
Die Stütze 4 | ||||
Der Durchmesser schejki der Welle |
||||
|
— |
— |
— |
— |
|
— |
— |
— |
— |
|
— |
— |
— |
— |
Der Durchmesser der Öffnung der Stütze |
||||
|
— |
— |
— |
— |
|
— |
— |
— |
— |
|
— |
— |
— |
— |
Die Stütze 5 | ||||
Der Durchmesser schejki der Welle |
||||
|
— |
— |
— |
— |
|
— |
— |
— |
— |
|
— |
— |
— |
— |
Der Durchmesser der Öffnung der Stütze |
||||
|
— |
— |
— |
— |
|
— |
— |
— |
— |
|
— |
— |
— |
— |
Die Stütze 6 | ||||
Der Durchmesser schejki der Welle |
||||
|
— |
— |
— |
— |
|
— |
— |
— |
— |
|
— |
— |
— |
— |
Der Durchmesser der Öffnung der Stütze |
||||
|
— |
— |
— |
— |
|
— |
— |
— |
— |
|
— |
— |
— |
— |
Die Stütze 7 | ||||
Der Durchmesser schejki der Welle |
||||
|
— |
— |
— |
— |
|
— |
— |
— |
— |
|
— |
— |
— |
— |
Der Durchmesser der Öffnung der Stütze |
||||
|
— |
— |
— |
— |
|
— |
— |
— |
— |
|
— |
— |
— |
— |
Das Kennwert, mm
|
M 123.920, M 123.921
|
M 110.923
|
M 110.984, M 110.988
|
|
Die Stütze 1 | ||||
Der Durchmesser schejki der Welle |
||||
|
34,93—34,95 |
23,98—23,99 |
||
|
34,83—34,85 |
* |
||
|
34,68—34,70 |
* |
||
Der Durchmesser der Öffnung der Stütze |
||||
|
35,00—35,02 |
38,00—38,02* |
||
|
34,90—34,92 |
* |
||
|
34,75—34,77 |
* |
||
Die Stützen 2 und 3 | ||||
Der Durchmesser schejki der Welle |
||||
|
48,93—48,95 |
49,93—49,94 |
||
|
48,83—48,85 |
49,68—49,70 |
||
|
48,68—48,70 |
49,43—49,45 |
||
Der Durchmesser der Öffnung der Stütze |
||||
|
49,00—49,02 |
50,05—50,07 |
||
|
48,90—48,92 |
49,80—49,82 |
||
|
48,75—48,77 |
49,55—49,57 |
||
Die Stütze 4 | ||||
Der Durchmesser schejki der Welle |
||||
|
49,93—49,95 |
49,93—49,95 |
||
|
49,83—49,85 |
49,68—49,70 |
||
|
49,69—49,70 |
49,43—49,45 |
||
Der Durchmesser der Öffnung der Stütze |
||||
|
50,00—50,02 |
50,00—50,02 |
||
|
49,90—49,92 |
49,75—49,77 |
||
|
49,75—49,77 |
49,50—49,52 |
||
Die Stütze 5 | ||||
Der Durchmesser schejki der Welle |
||||
|
— |
51,42—51,44 |
||
|
— |
51,17—51,19 |
||
|
— |
50,92—50,94 |
||
Der Durchmesser der Öffnung der Stütze |
||||
|
— |
51,50—51,52 |
||
|
— |
51,25—51,27 |
||
|
— |
51,00—51,02 |
||
Die Stütze 6 | ||||
Der Durchmesser schejki der Welle |
||||
|
— |
52,92—52,94 |
||
|
— |
52,67—52,69 |
||
|
— |
52,47—52,49 |
||
Der Durchmesser der Öffnung der Stütze |
||||
|
— |
53,00—53,02 |
||
|
— |
52,75—52,77 |
||
|
— |
52,50—52,52 |
||
Die Stütze 7 | ||||
Der Durchmesser schejki der Welle |
||||
|
— |
53,92—53,94 |
||
|
— |
53,67—53,69 |
||
|
— |
53,43—53,45 |
||
Der Durchmesser der Öffnung der Stütze |
||||
|
— |
54,00—54,02 |
||
|
— |
53,75—53,77 |
||
|
— |
53,50—53,52 |
*Втулка die 1. Stützen hat der Außendurchmesser 37,93—37,95 mm und den Innendurchmesser 24,00—24,01 mm.
Hydraulisch natjaschnoje die Einrichtung
Der Kolben tolkatelja unter dem Einfluß vom Druck des Öls im Schmiersystem des Motors und der inneren Feder wirkt auf den Schuh natjaschitelja ständig ein.
Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
Der Durchmesser der Öffnung der Abgabe des Öls, mm |
1,1 |
Der Durchmesser maslowypusknogo die Öffnungen, mm |
1,2 |